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84岁的刘世厚老人将一本珍藏多jIl7的小册子郑重交1R2g组织88j1
从补贴技术门槛层面来JGWr,差异主要体现在以下cHOA点:第一,动力电池能7Xh4密度最低值90Wh/kg提升至115Wh/kg;第二,单位电池载电量门槛值由0.5Wh/km·kg下降至0.4Wh/km·kg,但小于0.35Wh/km·kg才按1倍补贴,对于0.35Wh/km·kg-0.4Wh/km·kg区间仅按0.2倍标准补贴,因此同等倍数bOO8贴实际下降从0.5Wh/km·kg下降至0.35Wh/km·kg。